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車銑復(fù)合機床的組成結(jié)構(gòu)

來源：quhsi.com.cn

　　車銑復(fù)合機床是一種集車削和銑削功能于一體的多功能加工設(shè)備，它可以在同一臺機床上完成車削和銑削兩種不同的加工工藝，具有高效、便捷和經(jīng)濟的特點。

　　車銑復(fù)合機床的組成結(jié)構(gòu)包括：

　　1.主軸系統(tǒng)：由主軸箱、主軸電機、變速箱、離合器等部件組成，主要用于驅(qū)動刀具進(jìn)行車削和銑削。

　　2.進(jìn)給系統(tǒng)：由進(jìn)給箱、進(jìn)給電機、球螺桿、導(dǎo)軌等部件組成，用于控制工件和刀具相對運動的速度和方向。

　　3.數(shù)控系統(tǒng)：由計算機、數(shù)控裝置、編程器等部件組成，用于實現(xiàn)復(fù)雜加工程序的自動化控制。

　　4.液壓系統(tǒng)：由油泵、管路、液壓缸等部件組成，用于實現(xiàn)機床各個部分的液壓傳動和控制。

　　5.冷卻系統(tǒng)：由水泵、冷卻器、冷卻水箱等部件組成，用于降低加工過程中的溫度，保證加工質(zhì)量。

　　工作原理是：在進(jìn)行車削時，主軸箱通過變速箱將主軸電機的轉(zhuǎn)速傳遞給刀具，刀具順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)，對工件進(jìn)行切削。進(jìn)給箱控制球螺桿帶動橫向滑臺沿導(dǎo)軌運動，實現(xiàn)工件的長軸方向進(jìn)給。在進(jìn)行銑削時，主軸箱將主軸電機的轉(zhuǎn)速傳遞給銑刀，銑刀旋轉(zhuǎn)并沿著工件表面運動，對工件表面進(jìn)行切削。同時，進(jìn)給箱控制球螺桿帶動工作臺沿縱向?qū)к夁\動，實現(xiàn)工件的橫向方向進(jìn)給。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先編好的加工程序，自動控制主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的運動軌跡及速度，實現(xiàn)復(fù)雜零件的加工。

　　應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，主要用于航空、航天、汽車、機械、模具等行業(yè)的零件加工。它可以加工各種形狀的零件，如輪轂、齒輪、曲軸、凸輪、模具等，具有精度高、效率高、通用性強等優(yōu)點。在現(xiàn)代工業(yè)中，它已經(jīng)成為重要的生產(chǎn)工具，推動了制造業(yè)的高質(zhì)量、高效率、低成本發(fā)展。

　　總之，車銑復(fù)合機床是一種多功能加工設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價昂貴，但優(yōu)點明顯，應(yīng)用范圍廣泛。它將車削和銑削兩種不同的加工工藝集于一身，可大大提高生產(chǎn)效率和加工精度，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可缺的設(shè)備之一。

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